ユニバンスは独自の構造のDCT（Dual Clutch Transmission）を開発、試作機を「人とくるまのテクノロジー展2013」に展示した。1速では、本来の奇数段用のクラッチだけでなく、“偶数段用クラッチ”まで総動員して発進する。このため発進のためだけに大きな能力を持たされていた奇数段クラッチの負担が軽くなり、直径の小さなもので済ませることができる。
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