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　日野自動車は、ディーゼルエンジンのEGR（排ガス再循環）にポンプを搭載する手法を提案した。排ガスを吸気系に戻すとき、電動駆動を想定するポンプで排ガスを昇圧し、ポンピングロスを減らす。EGR量を増やす効果もある。今後、実機による検討を考えたい方針だ。

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