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ドイツBMW社は2013年11月、日本で電気自動車（EV）の「i3」とプラグインハイブリッド車（PHEV）の「i8」を発表し、両車に使われた軽量化技術を公開した（図1）。ともにCFRP（炭素繊維強化樹脂）製のボディと、アルミ合金製のシャシーを使いながら、外装や内装に様々な軽量素材を適用した。

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