日経Automotive 購読のお申し込み PDFダウンロード(有料会員) 2015年9月号 Cover Story タカタの教訓 巨大リコール時代の部品メーカー Features 2030年軽量化のシナリオ 3輪EV、アジアで走り出す Automotive Report 「次世代自動車フォーラム」報告 PR Close-up スズキが社長交代、脱「中小企業のおやじ」 VOICE ホンダらしいクルマづくりに注力 ほか Automotive Report 「次世代自動車フォーラム」報告自動車の将来像が見えてきた BMW社の電動化技術トヨタ製燃料電池使うが後輪駆動に Volvo社の新ディーゼルエンジンガソリンエンジンと基本設計を共通化 Honeywell社のターボチャージャール・マンを制した技術が2017年公道へ Al合金と強固に接合できる鋼板車体のマルチマテリアル化の武器 熊本大学発の不燃Mg合金「ねじ」から始まる軽量金属の開花 スズキの新中期経営計画2019年度までに20モデル投入へ 電池メーカーAESCの社長に聞く稼働率50%超に向け蓄電池投入 複数の車載OSに対応する開発環境音声認識アプリの導入が加速 New Car Report トヨタ自動車「シエンタ」12年ぶりの全面改良でHEV用意 Volkswagen社「パサート」気筒休止やホットプレス材で燃費改善 Cover Story タカタの教訓巨大リコール時代の部品メーカー Part1 問われる部品メーカーの責任曖昧な仕様は命取り Part2 水分との戦い破裂の原因部位はシールか Features 2030年軽量化のシナリオ 3輪EV、アジアで走り出す 品質の意味が変わる「壊れない」から「使いやすさ」へ Disassembly Report トヨタ自動車「アクア」(上)プリウスのシステムを大幅に小型化 ASIAN TRENDS イスラエル編(上):世界有数のIT開発拠点が自動車産業に参入自動運転成功の鍵を握る、画像認識技術 Event Watch ZF社最新技術試乗会現実性増す自動駐車や走行履歴活用 連載講座 カーエレクトロニクスの今を知るEV用無線給電技術の標準化85kHz帯を中心に検討が進む、既存の無線機器との共存が課題 メカニズム基礎解説ハイブリッドシステム最大3個のモーターでエンジン駆動を支援 Market Watch 【日本/中国/米国/欧州市場】【日本市場】6月単月、上半期ともに「アクア」がトップ、「N-BOX」が2位 ほか News Digest トヨタの汎用自動ブレーキ、歩行者の検知も可能に ほか Key Person 2015年末から3次元地図を提供、ADAS、自動運転に向けて着々マンダリ・カレシー氏(HERE Japanコネクテッドドライビング事業部 市場戦略本部 アジア太平洋地域担当本部長) PR 日経クロステック Special What's New バランスの優れた樹脂材料 DURABIO エレキ 毎月更新。電子エンジニア必見の情報サイト 自動車 4本の講演で学ぶWP29対応の解決策 現在進行形の「CASE」ユースケースは? AWSが自動車業界で果たす「3つの貢献」 自動車業界の「クラウド活用最前線」に迫る ECUの課題に応える電源ソリューション ワイヤレスでバッテリ・マネジメントを革新 製造 バランスの優れた樹脂材料 DURABIO 工場の「サイバー攻撃対策」を守るUPS 漫画で解説!デジタル機械部品調達サービス マイクロLEDの生産性を100倍以上に 「GaNパワー半導体」実用化で日本に好機 オープンイノベーションが新しい未来を拓く