ホンダが正念場を迎えている。昨年から今年にかけて、主力の小型車「フィット」などでリコール（回収・無償修理）が相次いだからだ。再発防止に向けて、「品質重視」のクルマづくりに軌道修正した。品質管理体制を強化した上で、2014年度に入って凍結していた新車販売も12月に再開。ハイブリッド技術や安全技術などを武器に巻き返しに出る。いまこそ、「技術と品質」にこだわってきた同社の底力が問われる。
出典：2015年1月号 pp.50-51 日経Automotive Technology
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「フィット」と「ヴェゼル」のハイブリッド車（HEV）で、リコール（回収・無償修理）が相次いだ。2014年度の新車発売を凍結し、他の車種も含む車両品質の総点検を実施して原因究明を行った。さらに、四輪事業本部に品質改革担当役員を置き、再発防止に向けて品質管理体制を強化した。ホンダは東日本大震災、タイの大…日経Automotive
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品質の総点検を終え、品質管理体制を強化したホンダが反転攻勢に出る。2014年12月に新車販売を再開し、今年度末までに5～6車種を相次いで発売する。新型レジェンドでは、3モーター式ハイブリッド車（HEV）で新たな市場開拓に挑戦する。安全技術では、新しい先進運転支援システム（ADAS）を投入し、先行する…日経Automotive
