トラック業界で世界最大手のドイツDaimler社が、2025年までに大型トラックの自動運転を実用化する方針を明らかにした注1）。同社は2025年の実用化を目指す大型トラックのコンセプト車「Mercedes-Benz Future Truck 2025」を開発した（図1）。
図1 ミリ波レーダーとステレオカメラを併用
Daimler社が開発した自動運転トラック「Mercedes-Benz Future Truck 2025」は、車両周辺の状況を把握するために、4個のミリ波レーダーと1個のステレオカメラを用いる。この他、車両前面には多数のLEDを配置し、「自動運転モード」の時は青色に光らせて周囲に車両の状態を伝えるという。
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注1）自動運転の実用化には、法制度の整備も欠かせない。欧州では各国が「ウィーン道路交通条約」に調印しており、「クルマを運転する主体は運転者である」（運転者主権）との考えが定められている。同条約の制定は1968年と古く、現在改定案が議論されている。Daimler社の担当者によれば、「国連の専門家チームが中心になって、自動運転の合法化に向けて議論を進めている」という。
