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ドイツVolkswagen社「ポロ」の分解レポートの第2弾となる今回は、排気量1.2Lのディーゼルエンジンを詳細に見ていく。埼玉自動車大学校での分解作業の後、埼玉県産業振興公社の次世代自動車支援センター埼玉が開催した分解部品の一般公開の場を訪れ、直列3気筒ディーゼルエンジンの採用部品を調べた(図1)。そこにはVolkswagenグループの多国籍性、特にEU(欧州共同体)圏の数多くの部品メーカーと構築した大規模な調達システムの有り様が垣間見られた。

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