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　トヨタ自動車は、クルマ作りの構造改革「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」に対応した新しい車体を公開した（図1）。低重心にして走りの性能を高めただけでなく、フードの位置を下げておりスポーティーなデザインも可能になる。2015年内に対応車を発売する計画だ。

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図1　TNGAに対応したCセグメントの車体
（a）低重心でスポーティーな走りを可能にする。高張力鋼板の使用比率拡大で衝突安全性も向上させた。（b）後席下のスペースには、ハイブリッド車（HEV）の電池を搭載する。（写真：水川尚由）

　公開した車体は、Cセグメントの車両に向けたもの。2015年内に発売される予定の次期「プリウス」でも採用されることになる。

　新しい車体は、高張力鋼板の使用比率の拡大で剛性を向上させる他、衝突安全性も高めている。アンダーボディーにおける高張力鋼板の使用面積を77％増やし、剛性は従来比で30～65％向上させた。