ホンダが直噴ターボエンジンの搭載を加速させている。「ステップワゴン」や「ジェイド」に続き、2015年夏に欧州で発売予定の「シビックTYPE R」などにも搭載する。今後も採用車種を増やし、中国や欧州などの海外市場で、先行する欧州メーカーに戦いを挑む。
写真提供：ホンダ
ホンダが2015年4月24日に発売した新型乗用ミニバン「ステップワゴン」。5代目となる同車は、排気量1.5Lの直噴ガソリンターボエンジン「VTECTURBO」を初めて搭載した。日本で人気のハイブリッド車（HEV）の投入を見送り、ターボエンジン車だけを用意した（図1）。乗用ミニバンは、若い家族層が購入者の中心である。レジャーなどで、多人数で乗ることが多い。価格も購入時の重要な選択材料になる。なぜ同社は新型ステップワゴンに、ターボエンジンだけを搭載したのか。
図1 1.5Lのターボエンジンを初搭載した新型「ステップワゴン」
排気量2.0Lの自然吸気エンジンを搭載していた先代に比べて、最高出力は同じで最大トルクは大きいが、燃費は改善している。
[画像のクリックで拡大表示]
