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 日本郵船は,電子制御エンジン「8UEC60LSII-Eco」を搭載した大型自動車輸送専用船「LYRA LEADER(ライラ・リーダー)」の運行を2005年6月に開始した。同社が保有する船舶で電子制御エンジンを採用するのは初めて。同エンジンによって,窒素酸化物の排出量を同型船に比べて約15%減らせるという。

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