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コイワイは、トポロジー最適化設計によって得た形状を金属3Dプリンターで造形したサンプルを「第21回機械要素技術展」(2017年6月21~23日、東京ビッグサイト)で出展した。エンジンマウントブラケットなどで、コンピューターによる計算で所定の強度を確保したまま穴や空隙を設け、軽量化した形状を造形したもの。「以前からある技術だが、この1年ほどで急に増えてきた」(同社)という。

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