PR

マツダは2017年10月10日、「第45回東京モーターショー」に次世代のガソリンエンジンとプラットフォーム(PF)を採用したコンセプト車を出展すると発表した。小型ハッチバックで、次世代エンジンは超希薄燃焼(スーパーリーンバーン)を実現するもの。「将来においても多くはエンジンを搭載した車両」(マツダ常務執行役員でパワートレーン開発担当の廣瀬一郎氏)と考え、モーターショーでは内燃機関にこだわる姿勢を見せる。

この記事は有料会員限定です

日経クロステック有料会員になると…

専門雑誌8誌の記事が読み放題
注目テーマのデジタルムックが読める
雑誌PDFを月100pダウンロード

有料会員と登録会員の違い