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インホイールモーターは、それ自体で「走る」「曲がる」「止まる」をほとんど実現する。数ミリ秒と速く動くため、既存のブレーキやステアリングの機能を凌駕することもある。従来の横滑り防止装置を上回ることに加えて、ばね下の速い振動まで抑えられる。2020年頃の実用化を目指して、課題を解決する取り組みが活発になってきた。

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