日経Automotive 購読のお申し込み PDFダウンロード（有料会員） 2017年3月号 Cover Story ソフトバンクの野望 Features 200万円でも静かなクルマ “改善魂”をつなげれば改革になる トヨタ自動車社長 豊田章男氏 Event Watch 日米欧で自動運転技術を競う デトロイトモーターショー2017 PR Close-up ＦＣシステムを米国生産 ホンダとＧＭの狙い VOICE トランプ台風、Ford社は飲まれる ほか Automotive Report オートモーティブワールド2017部品メーカー主導の自動運転技術 Tesla社とパナソニックの世界最大工場“ギガファクトリー”が稼働開始 画像認識と車載AIコンピューターの開発競争Mobileyeを切り崩すかNVIDIA コニカミノルタのHUD新技術車両などを示す枠をずらさず表示 Linear Technology社の無線電池管理システムワイヤーハーネスを10m削減 リチウムイオン電池向け新正極材価格の安いTiで大幅に高容量化 New Car Report マツダ「CX-5」「外」と「内」から走行性能を高める トヨタ自動車「コースター」横転時などの衝突安全性高める Cover Story ソフトバンクの野望 Part1 孫氏の未来図誰が勝っても儲かる仕組み Part2 AIのデータを巡る攻防ホンダは協調、トヨタは内製 Part3 米大手ITに一矢報いる新技術新しいシェアカーにブロックチェーン Features 200万円でも静かなクルマ “改善魂”をつなげれば改革になるトヨタ自動車社長 豊田章男氏 Disassembly Report Porsche社「パナメーラ」Al合金材を多用したボディー構造 Event Watch 日米欧で自動運転技術を競うデトロイトモーターショー2017 連載講座 メカニズム詳解第2回：4輪操舵（下）機械式、油圧式の技術が今の源流 自動車メーカー戦略分析第23回：三菱自動車課題はリソースの有効活用、カギ握る日産との協業 カーエレクトロニクスの今を知る第17回：電動車両モーター用磁石重希土類元素を使わずにネオジム磁石の性能を維持 Market Watch 【日本/中国/米国/欧州市場】【日本市場】「N-BOX」が首位奪還、「ルーミー／タンク」も好調、年間首位は「プリウス」、N-BOXは前年比プラスで2位 News Digest ZMPとDeNA、自動運転技術の業務提携を解消 ほか Key Person 2022年に統合制御ECUを実用化、ECUの数は減少に向かうクラウス・メーダー氏〔Bosch社President of Automotive Electronics Division〕 PR 日経クロステック Special What's New 工場の「サイバー攻撃対策」を守るＵＰＳ 漫画で解説！デジタル機械部品調達サービス エレキ 毎月更新。電子エンジニア必見の情報サイト 自動車 ４本の講演で学ぶＷＰ２９対応の解決策 現在進行形の「ＣＡＳＥ」ユースケースは？ ＡＷＳが自動車業界で果たす「３つの貢献」 自動車業界の「クラウド活用最前線」に迫る ＥＣＵの課題に応える電源ソリューション ワイヤレスでバッテリ・マネジメントを革新 製造 工場の「サイバー攻撃対策」を守るＵＰＳ 漫画で解説！デジタル機械部品調達サービス マイクロLEDの生産性を100倍以上に 「GaNパワー半導体」実用化で日本に好機 オープンイノベーションが新しい未来を拓く
