
2017年9月に開催された「IAA(フランクフルトモーターショー)2017」で目立ったのが、電気自動車(EV)だ。中でもVolkswagenグループの力の入れようが際立つ。2025年に最大300万台のEVを販売する目標に向けて、中核部品である電池の調達に500億ユーロ(6兆5000億円)を投じる異例の発表に踏み切った。BMW社とDaimler社といったドイツメーカーも新しいEVを披露。部品メーカーは、ドイツ勢のEVシフトに対応し始めた。EV開発の最新状況を報告する。
2017年9月に開催された「IAA(フランクフルトモーターショー)2017」で目立ったのが、電気自動車(EV)だ。中でもVolkswagenグループの力の入れようが際立つ。2025年に最大300万台のEVを販売する目標に向けて、中核部品である電池の調達に500億ユーロ(6兆5000億円)を投じる異例の発表に踏み切った。BMW社とDaimler社といったドイツメーカーも新しいEVを披露。部品メーカーは、ドイツ勢のEVシフトに対応し始めた。EV開発の最新状況を報告する。
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2023年3月22日(水)
2023年3月22日
2023年3月23日(木) 9:50~17:15(予定)
3/28
2023年3月30日(木)10:30~17:05、31日(金)13:00~14:40
2023年3月30日13:00
3/31
2023年4月8日(土)13:30~15:50
2023年4月12日(水)~13日(木)
2023年4月20日(木)
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