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「コストを優先した結果の排出ガス規制逃れだ」。トヨタ自動車でエンジンの設計開発に従事し、ディーゼル車用触媒システム「DPNR」の開発も手掛けた愛知工業大学工学部教授の藤村俊夫氏は、ドイツVolkswagen(VW)社の排出ガスの不正問題についてこう指摘する。

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