クルマ技術／動向
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Automotive Report
ジヤトコがクラッチに微細表面形状、カエルとキリギリスの足裏を模倣
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Automotive Report
日産「アリア」、HUDの視認性向上 パナソニックが照度計算を高速化
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Close-up
トヨタの水素エンジン車、市販化「4合目」
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Automotive Report
日本電産が中国に新工場、電動アクスル年産100万台
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読者から
グローバルな動きが知りたい ほか
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編集室から
編集室から 2022年8月号
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ニュース解説
三菱自の新型軽EV、軽のイメージを塗り替える走り
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News Digest
自工会、新体制で取り組む重点テーマを説明 エネルギー使う自動車だけ悪者扱い「勘弁して」 ほか
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Features
どうなる日本のV2X通信
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Event Watch
トヨタ・マツダの新型車部品が続々
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Features
電磁鋼板不足は怖くない？
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Disassembly Report
LiDAR内部に6枚の基板
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Market Watch
「ヤリス」が5カ月ぶりに首位奪還、「N-BOX」は4位に後退 全体では二桁減、減産の影響を抑える努力続く ほか
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European Report
メルセデス・ベンツ、EV化加速で、新ブランド戦略を発表
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New Car Report
トヨタの新型「レクサスLX」、車両質量200kg軽量化の極意
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軽EV時代の幕開け
航続距離を追わない独自路線
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New Car Report
ルノーが新ハイブリッド機構を導入、日産e-POWERとは別もの
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Automotive Report
「モビリティー×社会基盤」に軸足、古河電工が挑むCASE関連技術
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New Car Report
レクサス初のEV専用モデル「RZ」、「bZ4X」より90km短い航続距離に
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Automotive Report
BYDが日本向けの電気バス発売、新型電池で航続距離を延長
