国土交通省岐阜国道工事事務所は、飛騨川に架かる国道41号の旧不動橋のうち、車道橋を倒壊させるのに発破を採用した。倒壊したコンクリートの躯体を地上で安全に短期間に解体し、コストも削減することがねらいだ。2002年12月5日、左岸側の橋脚と主桁を合わせた約730トンの躯体を倒壊させることに成功した。12月5日午後、飛騨川が流れる山あいに、旧不動橋を取り壊す発破の音が轟いた。

この記事は有料会員限定です
日経クロステックからのお薦め
日経BP 総合研究所がお話を承ります。ESG/SDGs対応から調査、情報開示まで、お気軽にお問い合わせください。
ブランド強化、認知度向上、エンゲージメント強化、社内啓蒙、新規事業創出…。各種の戦略・施策立案をご支援します。詳細は下のリンクから。
「デジタル&ソリューション」をキーワードに、多様な事業を展開しています。
日経BPは、デジタル部門や編集職、営業職・販売職でキャリア採用を実施しています。デジタル部門では、データ活用、Webシステムの開発・運用、決済システムのエンジニアを募集中。詳細は下のリンクからご覧下さい。