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写真で見る鮫洲埋め立て部区間

 最後に、国道357号から南側の鮫洲埋め立て部や八潮連結路の現況をお届けする。

このページの写真は青線で囲んだ区間。首都高速道路会社の資料に日経コンストラクションが加筆
このページの写真は青線で囲んだ区間。首都高速道路会社の資料に日経コンストラクションが加筆

八潮連結路を対岸の京浜運河緑道公園から撮影。架け替えの範囲は対岸まで(写真:日経コンストラクション)
八潮連結路を対岸の京浜運河緑道公園から撮影。架け替えの範囲は対岸まで(写真:日経コンストラクション)

八潮連結路を対岸の京浜運河緑道公園から撮影。公園ではランニングや散歩をする人が多かった(写真:日経コンストラクション)
八潮連結路を対岸の京浜運河緑道公園から撮影。公園ではランニングや散歩をする人が多かった(写真:日経コンストラクション)

鮫洲埋め立て部。タイロッド式の鋼矢板土留めの構造形式(写真:日経コンストラクション)
鮫洲埋め立て部。タイロッド式の鋼矢板土留めの構造形式(写真:日経コンストラクション)

鮫洲埋め立て部。写真奥が大規模更新の南側終点部に当たる(写真:日経コンストラクション)
鮫洲埋め立て部。写真奥が大規模更新の南側終点部に当たる(写真:日経コンストラクション)

大規模更新の南側の終点は、警視庁の鮫洲運転免許試験場付近(写真:日経コンストラクション)
大規模更新の南側の終点は、警視庁の鮫洲運転免許試験場付近(写真:日経コンストラクション)

<訂正>5ページ目で、高速道路の夜間車線規制を伴う作業は「夏季、年末、年度末に限定され」としていましたが、「夏季、年末、年度末以外とし」に訂正します。(2015年1月9日15時30分)