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 50年前に完成したトンネルの坑門が老朽化し、前方へ最大5cmほどせり出した。崩壊を防ぐために、坑門の前面にコンクリートを5.5mの厚さで増し打ちする。型枠を設置するための内空断面が確保できないので、道路上にプレキャスト製のアーチ部材を設けて残存型枠とした。

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