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東海旅客鉄道(JR東海)は2014年に着工予定のリニア中央新幹線に関して、中間駅の建設費を大幅に削減する構想を掲げた。中央新幹線の中間駅は最大幅50m程度、長さ1000m程度を想定。この高架下部分に、JR東海が使う300m2程度のスペースと地元への賃貸スペースを設ける。地下駅の場合は基本的に上下を逆に考える。

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