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羽田空港D滑走路の建設工事では運用開始日が決まっており、厳しい工期が前提となった。もともと24時間、盆正月なしで、空港を供用しながら急速施工する工程だったため、既成のやり方では到底、間に合わない。工程を短縮するあらゆる手段を検討し、常識にとらわれない発想で臨んだ。

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