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 河川区域内で直交する2つの高速道路をつなぐため、上空に連結路を架ける。堤防上では橋脚の新設どころか、補強も難しい。既設の橋脚から仮設ベントを立ち上げ、河川内と陸上部の2台のクレーンを使った合わせ技で、桁を一晩で架設、閉合した。

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