国土交通省は7月29日、熊本地震で崩落した阿蘇大橋（熊本県南阿蘇村）の架け替えで、早く施工できることや地震に対する安全性を考慮して、新橋の形式をプレストレスト・コンクリート（PC）ラーメンに決定した。長年親しまれてきた旧橋の「アーチ形式」は採用されなかった。
阿蘇大橋架け替え後のPC3径間連続ラーメン箱桁橋のイメージ。写真の奥側に旧阿蘇大橋が架かっていた（資料：国土交通省）
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阿蘇大橋の落橋を受けて、国道325号は約1.2kmが通行止めになっている。国交省は「国道325号ルート・構造に関する技術検討会」（委員長：日野伸一・九州大学副学長）を設置して、架け替えの位置や橋梁形式を検討してきた。7月5日に開いた第2回検討会では、旧橋が架かっていた黒川を南へ600m下った位置に、新橋を架けることが決まっていた。
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7月29日の第3回検討会で新たに決まったのが、新橋の橋梁形式だ。同じ黒川に架かる長さ276mの阿蘇長陽大橋と同じ形式のPC3径間連続ラーメン箱桁とする。橋梁の長さは350mほどの予定だ。国道57号との接続部については、盛り土と橋梁形式のどちらにするかを今後、検討する。
阿蘇大橋の架け替え位置（資料：国土交通省）
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