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タイトル | Cover Story 熱効率60%を目指すエンジン:<Part3:未来のエンジンの可能性> 冷却損失・排気損失の低減に切り込む 新構造・新原理への挑戦始まる |
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掲載誌 | 日経Automotive Technology2014/03号 (52~57ページ掲載) |
ページ数 | 6 |
要約 | それでは、マツダは第2世代、第3世代のSKYACTIVで、エンジンをどう進化させようとしているのか。2013年12月に開催した技術説明会で、同社はガソリンエンジンのSKYACTIV-Gを中心に、今後のSKYACTIVの進化の方向について解説した。第2世代のSKYACTIV-Gでは、HCCI(予混合圧縮… |
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