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タイトルＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ：ロードスターＲＦの新エンジン　高回転・高出力にできた理由
掲載誌日経Automotive2018/08号
（19～21ページ掲載）
ページ数3
要約　高出力化に向けて講じたのが、気筒内に吸入する空気量の増大と、燃焼速度の向上だ。「高出力化を図るには、空気を多く取り入れたい。だが、そうするとノッキング（異常燃焼）が発生しやすくなる」（迫川氏）ためだ。

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