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タイトルAutomotive Report:全固体電池バルク化に期待の一手 東工大などが界面抵抗を大幅減
掲載誌日経Automotive2022/04号
(22~23ページ掲載)
ページ数2
要約 電気自動車(EV)などに使われる大型の電池─。そうした用途を想定した全固体リチウム(Li)イオン電池では、固体電解質も薄膜ではなくバルク(塊)の電池が必要とされる。だが、バルクの全固体Liイオン電池では、大気に暴露された状態で製造されることが一般…

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