MaaS
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先端技術ニュースプラス
EVをきちんと知りたい人のための10の疑問
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ニュース
売上高・営業利益とも過去最高 ヤマ発は戦略事業に低速自動走行
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ニュース解説
炎上と中止から8年、JR東日本のSuica統計データ外販でにじむ3つの「安全策」
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先端技術ニュースプラス
JALやユナイテッドが契約の超音速旅客機、量産工場が24年稼働へ
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佐野正弘が斬る！ニュースなアプリの裏側
KDDIがAIオンデマンド交通mobiに「相乗り」、タクシー業界の猛反発をかわせるか
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ニュース
鉄道・バスの混雑時に代替経路や寄り道を提案、日立と西鉄が実証へ
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ニュース
エンブラエル発の「空飛ぶクルマ」企業が上場、1700機超受注済み
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ニュース
ユナイテッド航空出資の「空飛ぶクルマ」が初飛行、24年に実用化へ
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シリコンバレーNextレポート
物流自動運転が激アツ セブンやアマゾン、ウォルマートが本格化
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「デジタルの教養」で変革の波を乗り切る 編集者おすすめの3冊
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村井教授、あなたはこれからデジタル庁にどう関わる？ デジタル庁の疑問10
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国のシステム発注や評価はこれからどう変わる？ デジタル庁の疑問9
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DXの"今"を理解するための決定版『DX大全2022』
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新しい省庁がコンプライアンスにこだわるのはなぜ？ デジタル庁の疑問8
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国民が信頼できるシステムを作れるのか？ デジタル庁の疑問7
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レベル4間近か 日本のMaaS
無人運転MaaS、課題解決へ積み重ねと発想転換
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新しい省庁が最優先で取り組むべき仕事とは？ デジタル庁の疑問6
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なぜ多くの民間人を起用するのか？ デジタル庁の疑問5
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レベル4間近か 日本のMaaS
レベル4相当も既に登場 現実味増す無人運転MaaS
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Books
「誰一人取り残さない、人に優しいデジタル化」とは？ デジタル庁の疑問4
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